天然气压缩机填料函是阻止气缸内压缩介质沿活塞杆表面泄漏的密封装置，通常用一组密封填料来实现密封。对填料的基本要求是密封性能好、耐磨。常用的金属填料有两种:平面填料和锥面填料。用于中、低压的平面填料函。它有五个密封室，用长螺栓串联在一起，并以法兰固定在气缸体上。室的前面是导向衬套，活塞杆从中穿过，起支承、导向及节流密封作用。润滑油由法兰上的油路导入B点(一二室之间)和A点(导向套)，达到润滑密封圈和导向套及带走热量的目的。

　　为了保证油路畅通，各室在装配时应注意定位。一至第四室是主要密封室。第五室是前置密封室，其作用是阻止主密封室漏出的气体漏入大气，它与主密封室之间构成一空间，收集由前面漏出的少量有毒、易燃或贵重的气体，通过回气孔引至一级吸气管中。若被压缩气体允许漏出机外，如空气、氧气等，则前置密封室可取消。为了减少摩擦热，有的填料函设有冷却水道。

　　天然气压缩机填料函中每个密封室主要由密封盒、挡气环、密封环和“项链”式弹簧组成。密封盒用来安放密封环及挡气环。密封盒的两个端面研磨，以保证密封盒与密封盒以及密封盒与密封环之间的径向密封。密封环在填料函中起主要密封作用，其密封原理与活塞环相同。密封环由内三瓣和外三瓣组成，外部用弹簧箍紧。借助于弹簧力和气体径向压力差，使密封环紧压在活塞杆上，阻止气体轴向泄漏。

　　由于轴向压力差的作用，使环紧贴在相邻密封盒的研磨面上，阻止气体径向泄漏，实现轴向和径向密封。内三瓣之间留有切口间隙，可保证密封环磨损后，能在弹簧和气体压力作用下，自动紧缩，保持对活塞杆紧密贴合。外三瓣挡住切口间隙，减少气流的漏泄。挡气环为三瓣环，其外部也有弹簧箍紧。挡气环的作用是挡住密封环切口间隙构成的气体轴向泄漏通道。安装时，挡气环应靠近气缸一侧，切不可与密封环装反，否则起不到密封作用；两环切口应相互错开并用销钉定位;为使密封圈能自动地抱住活塞杆，密封环、挡气环应装在密封盒内应有适当轴向间隙。