1、粘温性质

　　氟氯碳油：氟氯碳油因为分子中引入了部分氯原子，其粘温性质稍有改动。

　　全氟聚醚油：全氟聚醚油分子因为引进了醚键，增加了主链的活动度，因此其粘温性质优于氟氯碳油。

　　2、密度

　　氟氯碳油、全氟聚醚油的密度都较大，约为矿物油的2倍左右。密度对油品功能没有影响。

　　3、凝点

　　全氟聚醚油的凝点较低，氟氯碳油的凝点随其氯含量下降而升高。

　　4、材料相溶性

　　含氟油与大部分金属、橡胶、塑料有很好的相溶性。金属材料：但是用铝作为冲突部件的特种气体压缩机氧气压缩机和油泵，如氟氯碳油作光滑油，会有铝构成的银灰色固体粉末悬浮在油中，所以不能用于铝及其合金的冲突件的光滑。氟氯碳油除了使铜及其合金在49℃变色外，对其他金属在177℃以下是不腐蚀的。这种油不能用于铝的螺纹处或存在高剪切力的铝制零件，不然会引起爆破，构成铝的卤化物和碳粒。全氟聚醚油则不存在此类问题。橡胶、塑料材料：氟氯碳和全氟聚醚油对大部分橡胶、塑料有很好的相溶性。

　　5、光滑功能

　　用四球机测定较大无卡咬负荷，氟氯碳油较高，全氟聚醚油次之，但都比一般矿物油高。

　　6、热安定性

　　全氟聚醚油一般为260-300℃，氟氯碳油为220-280℃。这说明全氟聚醚油更耐高温。

　　7、环保性

　　因为氟氯碳油中含有氯，所以在欧美等现已被限制使用或禁止使用此类产品。

　　8、对设备安全

　　因为氟氯碳油中含有氯，在工作状态下会有游离氯，对特种气体压缩机造成腐蚀，从而对特种气体压缩机造成损失以及产生出产危险。