在压缩机中光滑不仅可下降机器的抵触和磨损，同时还可起到密封、冷却和下降作业噪声的作用，良好的光滑条件是压缩机长时间可靠作业的重要确保。

　　一氧化碳压缩机的光滑部位原则上可分为两类，其一为油与压缩气体直触摸摸的内部零件，气缸、活塞、活塞环、活塞杆、排气阀、密封填料等;回转式压缩机的气腔、转子(旋转体)、排气阀等。其二为油不与压缩气体触摸的外部传动安排，压缩机曲轴箱中零件、曲柄销、曲柄轴承、连杆滑块、滑道、十字头;回转式和速度式压缩机的轴承、增速齿轮等。无油型气体压缩机则要考虑当气体走漏时对外部光滑体系的影响。

　　一般对大、中容量、多级、带十字头传动的中、高压压缩机，以上所说的内部零件和外部零件的光滑均为互相分隔的独立体系，可分别选用各自所要求的光滑介质或光滑油。外部零件光滑为油泵压力供油强制循环式光滑体系。该体系不仅可独自调度和分配各光滑点的供油量，并因设有独立的油泵、油箱、冷却器和过滤器等，可使光滑油液得到充分冷却和过滤，然后可长时间保持油液的清洁和相对稳定的油温。内部零件的光滑则选用多头注油器将压力油强制注入到气缸及活塞杆的填料密封处。

　　以上内容便是关于一氧化碳压缩机的光滑方法及其特点的相关介绍，希望可以给大家带来帮助。